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中国定义高铁新时代

发布日期:2022-05-07 04:12   来源:未知   阅读:

  中国国家铁路集团有限公司日前发布消息,由我国自主研发新复兴号高速综合检测列车上线日,成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里。4月21日,成功实现明线公里。一组组数据,无不揭示了,一个由中国高铁定义的高铁时代即将来临。

  从修复铁路到如今成长为铁路大国,中国从“亦步亦趋”的追随者到如今“引领潮流”的领跑者,实现了高速铁路从“追赶”到“引领”的角色转换。从借鉴发展的“和谐号”到自主研发的“复兴号”再到CR450动车组,从时速200km/h到时速350km/h再到单列时速435km/h,,中国高铁跑出了“加速度”。

  在刚落幕不久的北京冬奥会过程中,京张高铁智能动车组的网络购票、刷脸进站、网上订餐、电子客票、高铁WIFI等科技手段频出,无一不展示出中国高铁的强大之处。CR450动车组的研制基于京张高铁智能动车组,采用我国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术,由4辆动车和4辆拖车组成,增强了动车组列车的安全性、可靠性、效能性、经济性,整体性能达到领先水平,填补了国内多项技术空白,也预示着新的高铁时代即将到来。

  近百年来霜与雪,而今始见月高悬。百年来,在中国铁路人孜孜不倦,勠力同心,刻苦钻研,让中国铁路实现了从“引进”到“引领”的跨越,而中国高铁也即将定义新高铁时代的到来。

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